FPK系列兩極跑偏開關說明書
FPK系列兩極跑偏開關
FPK系列跑偏開關 ：
FPK系列兩極跑偏開關采用高精密鋁合金生產壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，外面用紅色和黃色烤漆，光滑而鮮艷，便于發現。用于帶式輸送機皮帶跑偏而緊急停機。
FPK系列跑偏開關已廣泛應用于冶金、電力、煤炭及化工等行業，是帶式輸送機重要的保護設備。
用途：用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象，按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號，可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
兩級跑偏開關適用于皮帶輸送機，能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導致嚴重掛邊磨損甚至發生撕裂事故前就發出報警信號以及進一步的自動停車。
能及時有效的保護設備安全、避免事故擴大化，達到保障生產、保護設備的目的。另外由于信號可發送至控制系統，方便實現工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于生產與調度的目的。
型號：FPK-12-30 FPK-20-35 FPK-10-45
工作環境：
·無腐蝕金屬或破壞絕緣的氣體環境中
·環境溫度 －20℃～ 50℃
·相對濕度 不大于 80％（+25℃時）
·防護等級 IP67 符合 GB 4208-1993（≈IEC 529-1984）
技術參數：|
參數
型號
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動作角度
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極限角度
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觸點數量
常開
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觸點容量
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復位方式
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介電
性能
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工作方式
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重量（Kg）
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一級
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二級
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FPK-12-30
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12°
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30°
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70°
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2
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AC
380V
3A
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自動復位
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工頻
1500V
1min
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長期工作制
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3.5
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FPK-20-35
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10°
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45°
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70°
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2
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FPK-10-45
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20°
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35°
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70°
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2
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工作原理：
兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。當運行中的膠帶發生偏離或扭曲時，則擠壓跑偏開關的立輥，并使之偏移，如偏移大于一級轉換角度時，輸出一組告警信號；若繼續偏移大于二級轉換角度時，則輸出一組停機信號。一級開關轉換信號可接入跑偏自動調整裝置，用于校正膠帶的偏移和扭曲。故障排除后，立輥自動復位。
當發生輕微跑偏事故時（10°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。
當發生嚴重跑偏事故時（45°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。
構造特點：
·本機采用鑄造鋁合金殼體，強度高，重量輕。
·殼體表面應用靜電噴塑涂覆工藝，涂層均勻、附著力強、耐老化。
·旋轉凸輪采用雙點鎖緊結構，立輥采用定位銷緊固，確保工作可靠。
·整機密封性較好，可在浸水狀態下正常工作（試驗48h）
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
注意事項
1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關底座固定牢固。
安裝說明
1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。
2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝，參考應用單位工藝要求，同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見安裝示意圖）。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對跑偏開關。
4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點是一級報警信號，3、4為常閉接點是二級停機信號。
注意事項
1、跑偏開關檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關底座固定牢固。
注: 我廠配作安裝支架, 可單獨定購. 要求貴單位提供：帶寬、槽角及中心高。
卓力有豐富的經驗為客戶提供高品質的FPK系列兩極跑偏開關及完善的售后服務，如果您對卓力FPK系列兩極跑偏開關感興趣或者有什么問題，歡迎撥打服務熱線：
13280082001 18605374511.或者聯系在線客服：
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